人機工程實驗室設計及場所的要求

更新時間：2015-12-29 點擊次數(shù)：4414

　　人機工程實驗室圍繞安全人機工效、職業(yè)適應性和職業(yè)功能模擬三個方向開展基礎性、關鍵性、戰(zhàn)略性的安全生產(chǎn)技術研究和實驗，形成了作業(yè)環(huán)境模擬室、人機工效分析室、非常態(tài)應激測定室、生理心理行為測定室、風硐模擬室和人機操控調(diào)度室等分室。在職業(yè)適應性安全評估、作業(yè)環(huán)境人員的可靠性分析、安全人機界面評價、危險有害因素辨識等領域取得了一定成果。

　　
人機工程實驗室設計要求

　　1) 滿足與行為觀察室互動教學及交流，與行為觀察分析實驗室或者心理咨詢觀察室互動教學及交流，滿足行為觀察實驗室對基礎心理學實驗室的教學情況進行觀察、分析。

　　2) 滿足50個學生同時進行可設計心理學實驗，滿足多媒體教學演示。

　　3) 滿足50個學生同時進行心理測評。

　　4) 結(jié)合儀器的使用可以讓學生直觀的了解心理實驗方法和設計原理。

　　
人機工程實驗室實驗場所

　　面積大于100平米，墻面用環(huán)保涂料粉刷，禁止采用石灰粉刷。地面平整，采用鋪設防靜電地板。自然采光充足，通風良好。

　　實驗采取一人一機。教師通過PsymSoft可設計心理實驗系統(tǒng)、PsyLAB心理教學系統(tǒng)配合心理實驗輔助教學系統(tǒng)（滿足教師心理實驗設計過程的演示教學功能，手把手教會學生學習如何操作以及設計實驗）講解實驗，然后，學生根據(jù)老師的多媒體演示指導安排，進行實驗。

人因工程與工效學: 人機工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機工效學、工作場所與工效學負荷等

安全人機工程: 從安全的角度和著眼點，運用人機工程學的原理和方法去解決人機結(jié)合面安全問題

交通安全與駕駛行為: 人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究，有助于改善駕駛系統(tǒng)設計、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗與交互設計: ErgoLAB可實現(xiàn)桌面端、移動端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集，探索產(chǎn)品設計、人機交互對用戶體驗的影響

建筑與環(huán)境行為: 研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設計來滿足人的行為心理需求，以創(chuàng)造良好環(huán)境，提高工作效率

消費行為與神經(jīng)營銷: 通過ErgoLAB采集和分析消費者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù)，了解消費者的認知加工與決策行為，找到消費者行為動機，從而產(chǎn)生恰當?shù)臓I銷策略使消費者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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人機工程實驗室設計及場所的要求